Mini ratraci

Vjerojatno ste mnogo puta čuli da ljudi imaju hobije poput sakupljanja salveta, telefonskih kartica, izrađivanja maketa brodova... no jeste li znali da postoje ljudi koji se bave izradom modela ratraka i to s gotovo svim potpuno funkcionalnim dijelovima... niste?

Kao i svi strojevi tako i ratraci (Snow groomer ili Pistenraupe) bilo mali ili veliki, za prijevoz ljudi ili stvari, za uređivanje staza ili neke druge poslove na skijalištu imaju svoje obožavatelje. Oni vjerno prate što se događa novo u njihovom svijetu, osnivaju forume, slikaju ih poput zvijezda, raspravljaju o njima, razmjenjuju iskustva... No, nisu svi te sreće da se provozaju ili možda voze ratrak na nekom skijalištu, pa su se dosjetili kako spojiti sve u jednom. Izradit će makete ratraka koje neće biti samo izložbeni plastični primjerci, nego prave pokretne igračke upravljane daljinskim koje su identične svojim pravim velikim "rođacima", samo u smanjenoj veličini.

Da bi se izradio jedan takav model ponekad je potrebno i do godine dana. Izgradnja kreće od nabavke crteža pravih ratraka koji se zatim dobro proučavaju i pomno prati svaki detalj. Takvi modeli najčešće se rade u veličini od 1:8 , 1:10 i 1:12. Nakon toga kreće se u nabavku dijelova. Za dijelove ne postoji zastupnik ili dobavljač, nego se kupuju preko online tržnica gdje ljudi prodaju ručno izrađene dijelove, od kabine, elektromotora, vitla, freza, interijera, pa sve do najsitnijih dijelova poput svjetala, zvučne signalizacije i naljepnica. Do dijelova nije nimalo lako doći, što automatski podiže cijenu, pa tako recimo, prednja ralica može koštati i 170 eura plus troškovi dostave, ovisno da li je kromirana, da li su joj lijevi i desni krajevi pomični, u kojim smjerovima se može kretati, pokreće li se na hidrauliku ili ne... Sve su to sitnice koje povećavaju cijenu. Svaki dio bi trebao biti u velikoj sličnosti s velikim originalom, što je dosta težak i dugotrajan posao. Uzmemo li recimo kabinu, svaki dio kabine ima svoj kalup u kojeg se sipa plastika koja se po njemu formira. Nakon hlađenja ide na lakiranje i montažu. Isto vrijedi i za ostale dijelove. Jedan kalup od plastike za karoseriju 1:12 s par naljepnica košta oko 125 Eura. Također i freza za snijeg, njezina izgradnja kreće stvaranjem aluminijskog kučista, na koje se dodatno montiraju cjevčice za hidrauliku, "tepih" za ravnanje...

Nakon nabavke ili izrade svih potrebnih dijelova kreće se u sastavljanje i testiranje modela. Prvo se na metalno podvozje s kotačima montira jedan ili dva elektromotora i gusjenice, ovisno o modelu ratraka, te se testira njegova izdržljivost. Zatim se dodaje dio po dio, prvo ralica, pa freza, zatim vitlo ili bager (ako ga model ima). Prođe li sva testiranja na snijegu, ako motor uspijeva to sve pogonit i držati u funkciji, ako zvučna signalizacija i svjetla rade, u tom slučaju se stavlja karoserija i u nju interijer. Interijer se prethodno lakira s posebnim sprejom za izradu modela. Karakteristike jednog modela u omjeru 1:8 su: Visina 350 mm, dužina 550 mm, širina 520 mm i težina 10 kg, Dva elektromotora za prijenos, vlastiti zvučni modul sa svim zvučnim signalima, hidraulično pomična prednja ralica, hidraulično pomična i potpuno funkcionalna freza, daljinski upravljač sa svim opcijama.

Uzimajući u obzir sve navedeno, jednom od ovako ručno izrađenih modela ratraka cijena može narasti i do vrtoglavih 4500 Eura. Zaljubljenici rade više raznih modela koji se razlikuju ponekada po sitnicama. Za to svejedno trebaju drugi dijelovi i drugi kalupi te naljepnice, što rapidno povećava konačnu cijenu modela. Svaki proizvođač ima svoju specijalnost, trikove i sheme u izradi modela, pa je i tako, svaki model unikat. Nacrti su najčešće strogo čuvani i skoro je nemoguće doći do njih. Neki od popularnih modela za izradu su Pisten Bully 300, 300 W, 300 W Polar, 600, 600 Polar, PB 400, PB 330 D...

Modeli većinom nisu na prodaju. Isključivo ih izrađuju zaljubljenici u njih i to samo za sebe privatno radi hobija. Moguće ih je vidjeti na sajmovima za gradnju modela ili Alpinsport stručnim sajmovima. Osim osobnog zadovoljstva, modeli ponekad budu primijenjeni i u filmske svrhe, ukoliko ga graditelj želi iznajmiti.